El cedazo o filtro de aceite en los motores 110cc no está a la vista… entonces… ¿Dónde lo encuentro? Te lo cuento en este post…
Para acceder al filtro de aceite en los motores 110cc para su limpieza o reemplazo hay que abrir la tapa derecha del cárter.
Este mantenimiento es de complejidad media ya que para quitar la tapa del cárter hay que vaciar el aceite, remover la patada y quitar la tapa teniendo cuidado de no desacomodar las piezas del embrague y de que no entre polvo e impurezas al sistema.
Las siguientes imágenes son gentileza de: https://www.youtube.com/c/MototallerAPMotos
Una vez abierto el cárter solo hay que deslizar y retirar el filtro de su sitio…
Limpiarlo y volverlo a colocar.
También hay que poner especial cuidado en la junta o empaque que al cerrar el cárter quede correctamente colocada para que cumpla su función de unión y sellado. Es más trabajoso y tardado llegar hasta el filtro desarmando el cárter que el mantenimiento en sí.
¿Cuál es la pieza que debo reemplazar?
Para la moto Italika AT110 RT Led el n° de refacción es: E09020001 y la encuentras en http://refaccionesitalika.com.mx/ como «Pantalla de partículas filtro». Tiene un costo de $8.00 MXN (septiembre 2023).
Esta pieza además es compatible con los siguientes modelos:
| 125FL: | 2019 – 2020 – 2021 |
| 125FL PARRILLA LARGA: | 2019 – 2020 |
| AR110: | 2015 |
| AT110: | 2014 – 2015 – 2016 – 2020 – 2021 |
| AT110 NEGRA: | 2016 – 2017 – 2018 |
| AT110 ROJA: | 2017 – 2018 – 2019 – 2020 |
| AT110 RT: | 2012 – 2013 – 2014 |
| AT110RTLED: | 2014 – 2015 – 2016 |
| AT110RT CON LED: | 2016 – 2017 – 2018 – 2019 – 2020 – 2021 |
| AT110SPORT: | 2011 – 2012 – 2014 – 2015 |
| AT125: | 2017 – 2018 – 2019 – 2020 |
| AT125RT: | 2020 – 2021 |
| AX110: | 2016 |
| DT90: | 2017 |
| ARGENTA 110: | 2005 – 2006 – 2007 – 2008 – 2009 – 2010 – 2011 – 2012 – 2013 |
| STRADA 70: | 2005 – 2006 – 2007 – 2008 |
| FT 110: | 2010 – 2011 – 2012 – 2013 – 2014 – 2015 – 2016 |
| ST90: | 2009 – 2010 – 2011 – 2012 – 2013 – 2014 – 2015 – 2016 – 2017 – 2018 – 2021 |
| T-REX70: | 2014 – 2015 |
| X110: | 2017 – 2018 – 2019 |
| XT 110: | 2011 – 2012 – 2013 – 2015 |
| XT110 GRAFITO: | 2013 – 2014 – 2015 – 2017 |
| XT110RT: | 2017 |
| XT110RT II: | 2017 – 2018 – 2019 |
| XT110RT: | 2020 – 2021 |
¿Cada cuánto se debe revisar o reemplazar?
El manual de la moto Italika AT110RT Led indica que el filtro o cedazo de aceite se debe revisar en los servicios:
- a los 500km o 30 días
- a los 2000km o 90 días
- a los 4000km o 180 días
- y luego cada 3000km o 3 meses
Como siempre decimos, las fechas de revisiones y reemplazo de piezas depende del uso que se le de a cada moto.
En motos de otra cilindrada el acceso al filtro de aceite de este tipo, (es decir filtro de malla no centrífugo) es a través de un tornillo y la forma no es plana sino como una bolsa de malla. Esto facilita mucho la revisión y mantenimiento. Esta sería una desventaja de los motores 110cc, que no se puede limpiar el filtro de aceite sin tener que abrir la tapa de embrague.
El copyright del artículo» ¿Dónde está el filtro de aceite en mi moto Italika AT110RTLed?» publicado en http://www.patadeperroblogdeviajes.com pertenece a Paula Ithurbide. Es necesario el consentimiento expreso de su autora para la publicación o reproducción, parcial o total, a través de medios impresos, online o a través de cualquier otro medio o formato.